เมื่อทำการรับรอง CE สำหรับถาดสายเคเบิล IEC 61537 เป็นมาตรฐานอ้างอิงที่สำคัญ เมื่อซื้อถาดสายเคเบิล บริษัท จะพิจารณาด้านประสิทธิภาพมากมายซึ่งข้อมูลที่รับน้ำหนักของถาดสายเคเบิลก็เป็นข้อกังวลสำคัญสำหรับผู้ซื้อ ข้อมูลการรับน้ำหนักของถาดสายเคเบิลได้อย่างไร? การทดสอบแบบรับน้ำหนักนี้ดำเนินไปอย่างไร กฎระเบียบที่กำหนดโดย IEC 61537 คืออะไร? เราจะให้คำตอบสำหรับคุณ
IEC 61537 เป็นมาตรฐานที่สำคัญที่จัดตั้งขึ้นโดยคณะกรรมาธิการ Electrotechnical นานาชาติและมาตรฐานระดับชาติ GB/T 21762 ใช้มันเท่ากัน IEC 61537 มุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีถาดบริดจ์ตั้งค่าข้อกำหนดและแนวทางที่เข้มงวดสำหรับรายละเอียดข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมด วัตถุประสงค์หลักของมันคือการรับรองความปลอดภัยและความเสถียรของถาดสะพานตลอดการทำงานของระบบไฟฟ้า ด้วยการควบคุมรายละเอียดทางเทคนิคที่หลากหลายทำให้ลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกิดจากความล้มเหลวของถาดทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่เชื่อถือได้ของโรงงานไฟฟ้า
เมื่อสะพานได้รับการรับรอง CE IEC 61537 เป็นมาตรฐานพื้นฐานที่สำคัญ ทำตามมาตรฐานนี้สำหรับการผลิตและการรับรองซึ่งจะช่วยให้ผลิตภัณฑ์บริดจ์เข้าสู่ตลาดยุโรปได้อย่างราบรื่นและได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางเพื่อที่จะดำรงตำแหน่งที่ดีในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศและส่งเสริมความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมสะพานบนถนนของมาตรฐานและความเป็นสากล

เมื่อองค์กรซื้อเฟรมบริดจ์พวกเขาจะพิจารณาด้านประสิทธิภาพมากมายซึ่งข้อมูลการรับน้ำหนักของเฟรมบริดจ์ก็เป็นข้อกังวลของผู้ซื้อองค์กร ดังนั้นข้อมูลการรับน้ำหนักของเฟรมบริดจ์ได้รับอย่างไร? การทดสอบแบบรับน้ำหนักเสร็จในรายละเอียดอย่างไร? และ IEC 61537 ควบคุมได้อย่างไร?
"การรับน้ำหนักสะพาน" ที่เรามักจะพูดถึงในการสื่อสารด้วยวาจาคือเนื้อหาของ "คุณสมบัติเชิงกล" ในบทที่ 10 ของมาตรฐาน IEC 61537 คือคุณสมบัติเชิงกล
ก่อนที่เราจะแนะนำการทดสอบโหลดบริดจ์อย่างเป็นทางการเรามาชี้แจงแนวคิดพื้นฐานบางอย่าง
แนวคิดที่ 1: Safe Load SWL ทำงานได้อย่างปลอดภัย
"โหลดแบก" นิพจน์ระดับมืออาชีพในมาตรฐาน IEC 61537 เรียกว่า SWL (โหลดที่ปลอดภัย) นั่นคือโหลดที่ปลอดภัย โหลดนี้หมายถึงโหลดสูงสุดที่สามารถปลอดภัยได้
นำไปใช้ในการใช้งานปกติของสะพาน แนวคิดที่ 2: การโหลดแบบสม่ำเสมอ udl
ในข้อกำหนดของมาตรฐาน IEC เมื่อเราทำการทดสอบการรับน้ำหนักเราควรได้รับการโหลดที่สม่ำเสมอนั่นคือการโหลดควรวางอย่างสม่ำเสมอ

เมื่อเข้าใจแนวคิดที่สำคัญทั้งสองนี้เราจำเป็นต้องชี้แจงสถานที่บางแห่ง
ก่อนอื่นมาตรฐาน IEC 61537 ไม่ได้ให้ข้อมูลการรับโหลดเฉพาะสำหรับเราสำหรับสะพาน
สาระสำคัญของมันคือการระบุวิธีที่เป็นมาตรฐานสำหรับการทดลองทดสอบโหลดและให้เกณฑ์สำหรับการตัดสิน: ค่าเบี่ยงเบนการเสียรูปตามยาวควรน้อยกว่า 1/100 ของช่วงและค่าเบี่ยงเบนการเสียรูปตามขวางควรน้อยกว่า 1/20 ของความกว้าง เมื่อการเสียรูปของสะพานถึงขีด จำกัด นี้โหลดที่วางไว้นั้นเป็นโหลดที่ปลอดภัยของ SWL ในทำนองเดียวกันวิธีการทดสอบนี้ยังสามารถใช้ในการตรวจสอบ
ประการที่สองการทดสอบ SWL แบ่งออกเป็นขั้นตอนทั่วไปและขั้นตอนสถานการณ์พิเศษความแตกต่างระหว่างทั้งสองอยู่ใน --
1. ขั้นตอนทั่วไป: การทดสอบอุณหภูมิต่ำและการทดสอบอุณหภูมิสูงเป็นสิ่งจำเป็น
2. ขั้นตอนกรณีพิเศษ: หากวัสดุของสะพานเป็นเช่นนั้นลักษณะทางกลของมันจะไม่เกิน± 5% ของค่าเฉลี่ยสูงสุดและค่าต่ำสุดที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ (ภายในช่วงที่กำหนด) การทดสอบ SWL สามารถดำเนินการได้ที่อุณหภูมิใด ๆ (ตัวอย่างเช่นเหล็กตรงตามข้อกำหนดนี้ดังนั้นการทดสอบสามารถดำเนินการได้ที่อุณหภูมิใด ๆ )
หลังจากเรียนรู้ความรู้มากมายตอนนี้เรากำลังเข้าสู่ขั้นตอนการทดลองอย่างเป็นทางการ!
ในความเป็นจริงการทดสอบ SWL แบ่งออกเป็นการทดสอบแบบแยกส่วนเดี่ยวและหลายช่วง อย่างไรก็ตามเพื่อความสะดวกขั้นตอนการทดสอบต่อไปนี้จะถูกอธิบายโดยใช้ตัวอย่างช่วงเดียว การทดสอบแบบหลายช่วงนั้นไม่แตกต่างจากการทดสอบแบบช่วงเดียว เมื่อคุณได้เรียนรู้เกี่ยวกับการทดสอบช่วงเดียวคุณสามารถเข้าใจได้อย่างแน่นอนเมื่อคุณเปิดข้อความมาตรฐาน ~
①วางตัวอย่าง

1-- ความยาวคาน; 2-- ข้อต่อ; 3-- span l; 4-- จุดอ่อนท้องถิ่น; A/B -- ตำแหน่งการสนับสนุน;
เท:
1. ความยาวคานสูงสุดคือ 500 มม.;
2.A/B เป็นการรองรับที่แข็งแกร่งบนระนาบแนวนอนเดียวกันที่มีความกว้าง 45 มม. ± 5 มม.
②การโหลดล่วงหน้าและการเปรียบเทียบ
ตัวอย่างการทดสอบถูกนำไปใช้ล่วงหน้ากับ 1 0% ของภาระการทำงานที่ปลอดภัยและโหลดถูกลบออกหลังจาก 5 นาที± 30s ในเวลานี้เครื่องมือวัดได้รับการปรับเป็น 0
③โหลดโหลด
เพิ่มภาระอย่างต่อเนื่องทั้งในทิศทางแนวนอนและแนวตั้งไปยังโหลดที่ปลอดภัย
เท:
1. การเพิ่มขึ้นที่ใช้ในแต่ละครั้งจะต้องไม่เกิน 1/4 ของ SWL โหลดที่ปลอดภัย
2. การโหลดจะต้องมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอ (UDL)
คำถาม! วิธีการกระจายโหลดอย่างสม่ำเสมอ?
การโหลดแบบสม่ำเสมอต้องการความช่วยเหลือของเครื่องมือขนาดเล็กบล็อกการโหลด -- เราจำเป็นต้องวางบล็อกการโหลดอย่างสม่ำเสมอทั้งในทิศทางความกว้างและความยาวตามมาตรฐาน สามารถทำได้ตามไฟล์
ตามสองตารางวางไว้ตามความกว้างของตัวอย่างการทดสอบและช่วงของสะพานในทิศทางความกว้างและความยาวตามลำดับ

④วัดค่าการเสียรูป
เราจำเป็นต้องวัดค่าการเสียรูปที่สำคัญสองค่า --
1. การเบี่ยงเบนตามยาว (เรียกอีกอย่างว่าค่าเบี่ยงเบนของช่วงกลางของช่วง): ค่าเฉลี่ยเลขคณิตของค่าเบี่ยงเบนของจุดวัดสองจุดใกล้ด้านข้าง;
2. การเบี่ยงเบนแนวนอน: การอ่านครั้งที่สาม (ศูนย์กลางของด้านล่างของถาดสายเคเบิลตรงกลางของช่วง) ลบค่าเบี่ยงเบนที่อยู่ตรงกลางของช่วง
⑤บ่งชี้
ตัวอย่างการทดสอบจะถูกเก็บไว้ในสถานะเดิมและการเบี่ยงเบนจะวัดทุก 5 นาที± 30s จนกว่าความแตกต่างระหว่างการอ่านสองครั้งติดต่อกันน้อยกว่า 2% ของการอ่านครั้งแรกในการอ่านสองครั้งติดต่อกัน ชุดแรกของการอ่านการวัดการวัด ณ จุดนี้คือค่าเบี่ยงเบนที่วัดได้ภายใต้ภาระการทำงานที่ปลอดภัย






